電動アシスト自転車の改造 リミッター解除

電動アシスト自転車の改造には、最初から違法を目指すものもある。
日本で許されている電動アシスト自転車は10km/hから24km/hまで徐々にアシストの比率が下がり、24km/hで補助は無くなるように、通常に販売されている電動アシスト自転車は作られているのだが、このリミッターを外してしまう・・というものだ。

これは、違法である。ただ、多くのメーカーの電動アシスト自転車は、もしリミッターを外して、使ったとしても、モーターが負荷に耐えられず、焼き切れる・・ようだ。うむ、ごもっとも。
電気系統に強いから・・と、このリミッターを外すと、電動アシスト自転車は火を噴くかもしれないｗやめておこう。公道を走れば、法律違反だし。

関連キーワード

関連ページ

電動アシスト自転車の新基準
電動アシスト自転車の選び方では、現在の電動アシスト自転車には新基準に基づいて作られていることを知っておこう。電動アシスト自転車の新基準が出されて、それなりの時間も経過している。パナソニック、ヤマハ、ブ
電動アシスト自転車と道路交通法
電動アシスト自転車に関する規定、基準は道路交通法で制限、定められている。日本の電動アシスト自転車は、人の力とアシスト電力補助の比率は最大で1:2だが、これは、時速10km/h以下までである。電動アシス
電動アシスト自転車の改造 フル電動
普通の自転車を電動アシスト自転車に改造するキットがある。これには、いくつかの問題、課題がある。まず、フル電動、人力なしでも走るものだと、電動アシスト自転車とはいえないｗ 電動でアシストしてないもんｗそ
電動アシスト自転車の改造 リミッター解除
電動アシスト自転車の改造には、最初から違法を目指すものもある。日本で許されている電動アシスト自転車は10km/hから24km/hまで徐々にアシストの比率が下がり、24km/hで補助は無いように、通常に
電動アシスト自転車の改造 海外製品
電動アシスト自転車の改造で 普通の自転車に取り付け、電動アシスト自転車も改造ができる 海外製品のキットがある。これは、まぁ・・電動アシスト自転車のキットなんで、さきほどのフル電動とは違いＯＫのようなの
電動アシスト自転車の改造 海外製品の制限
多くの海外の電動アシスト自転車の制限は、最高速度が25km/hで、また日本と違い、最大出力が200-300Wの国が多い。日本の電動アシスト自転車には、最高出力についての制限はない。日本の電動アシスト自