電動アシスト自転車の改造 フル電動
普通の自転車を電動アシスト自転車に改造するキットがある。
これには、いくつかの問題、課題がある。
まず、フル電動、人力なしでも走るものだと、電動アシスト自転車とはいえないｗ 電動でアシストしてないもんｗ
それは、もう、なんというか電気バイクで、公道を走るには原付免許が必要になる。ナンバー、ウィンカー、スピードメータ、テールランプなども必要だ。
フル電動モードと、電動アシストモードとして切り替えられるとしても、やはりバイク扱い・・というのが、一般的な考え方のようだ。警察相手に訴訟した人はいないようだから、わからんけど。
それなら、古いカソリンバイクを、電動バイクに改造するキットで、合法的に電動バイクを手に入れたほうがいいだろう。整備士の資格も必要なので、扱ってくれる業者に相談したほうがいいだろう。
これには、いくつかの問題、課題がある。
まず、フル電動、人力なしでも走るものだと、電動アシスト自転車とはいえないｗ 電動でアシストしてないもんｗ
それは、もう、なんというか電気バイクで、公道を走るには原付免許が必要になる。ナンバー、ウィンカー、スピードメータ、テールランプなども必要だ。
フル電動モードと、電動アシストモードとして切り替えられるとしても、やはりバイク扱い・・というのが、一般的な考え方のようだ。警察相手に訴訟した人はいないようだから、わからんけど。
それなら、古いカソリンバイクを、電動バイクに改造するキットで、合法的に電動バイクを手に入れたほうがいいだろう。整備士の資格も必要なので、扱ってくれる業者に相談したほうがいいだろう。
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